Bil Toyota iQ Hatchback 1.0 CVT VVT-i (68 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Toyota |
| Model | iQ |
| Generation | 1 generation 2008-2017 år |
| Serie | Hatchback |
| Trim | 1.0 CVT VVT-i (68 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 4 |
| Kapacitet | 305 kg |
| Fuld vægt | 1215 kg |
| Min/Max kuffertkapacitet | 146-238 liter |
| Bredde | 1680 mm |
| Længde | 2985 mm |
| Højde | 1500 mm |
| Hjulafstand | 2000 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1480 / 1460 mm |
| Frihøjde | 136 mm |
| Stødvægt | 910 kg |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig |
| Baghjulsaffjedring | Bjælke, Torsionsbjælke, Torsion |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Trinløst variabel transmission (CVT) |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
| Vendekreds | 8.4 m |
Motor:
| Motortype | Benzin |
| Motorkapacitet | 998 cm3 |
| Motoreffekt | 68 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 91 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 6000 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 4800 RPM |
| Antal cylindre | 3 |
| Cylinderboring | 71 mm |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Cyklus for slagtilfælde | 84 mm |
| Type injektion | Multipunktsbrændstofindsprøjtning |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Benzin |
| Emissionsnormer | EURO IV |
| Benzintype | 95 RON |
| Brændstoftankens kapacitet | 32 liter |
| Acceleration (0-100 km/t) | 15.3 sec |
| Maksimal hastighed | 150 km/h |
| Rejseafstand | 600 - 820 km |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 4.8 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 3.9 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 5.3 liter |
Automobil Toyota iQ Hatchback 1.0 CVT VVT-i (68 hp) (1 generation 2008-2017)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
 |
 |
 |
 |
 |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu