|
|
|
Ավտոմեքենա Toyota iQ հեչբեկ 1.0 CVT VVT-i (68 ձիաուժ) (1 սերունդ 2008-2017)
նշագծել | Toyota |
Մոդել | iQ |
Սերունդ | 1 սերունդ 2008-2017 տարի |
Սերիա | հեչբեկ |
Փոփոխություն | 1.0 CVT VVT-i (68 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Տարողություն | 305 կգ | Ամբողջական քաշը | 1215 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 146-238 լիտր | Լայնությունը | 1680 մմ | Երկարություն | 2985 մմ | Բարձրություն | 1500 մմ | Անիվային բազա | 2000 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1480 / 1460 մմ | Գետնից մաքրություն | 136 մմ | Զսպել քաշը | 910 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
Հետևի կասեցում | Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT) | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 8.4 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 998 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 68 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 91 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4800 RPM | Բալոնների քանակը | 3 | Մխոցի փորվածք | 71 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 84 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 32 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 15.3 վրկ | Առավելագույն արագություն | 150 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 600 - 820 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.8 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 3.9 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.3 լիտր |
Ավտոմեքենա Toyota iQ հեչբեկ 1.0 CVT VVT-i (68 ձիաուժ) (1 սերունդ 2008-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|