Bil Peugeot 508 Sedan 2.0 HDi MT (140 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Peugeot |
| Model | 508 |
| Generation | 1 generation 2010-2014 år |
| Serie | Sedan |
| Trim | 2.0 HDi MT (140 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Fuld vægt | 2065 kg |
| Min/Max kuffertkapacitet | 545-545 liter |
| Bredde | 1853 mm |
| Længde | 4792 mm |
| Højde | 1456 mm |
| Hjulafstand | 2817 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1576 / 1548 mm |
| Frihøjde | 146 mm |
| Stødvægt | 1505 kg |
| Tilladt vægt for vejtog | 3565 kg |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig |
| Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Wishbone, Multi wishbone |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Manuel |
| Antal redskaber | 6 |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
| Vendekreds | 11.9 m |
Motor:
| Motortype | Disel |
| Motorkapacitet | 1997 cm3 |
| Motoreffekt | 140 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 320 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 4000 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 2000 RPM |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderboring | 85 mm |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Cyklus for slagtilfælde | 88 mm |
| Type injektion | Direkte indsprøjtning |
| Boost-typen | Turbo |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Disel |
| Emissionsnormer | EURO V |
| Brændstoftankens kapacitet | 72 liter |
| Acceleration (0-100 km/t) | 10.1 sec |
| Maksimal hastighed | 210 km/h |
| Rejseafstand | 1060 - 1800 km |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 5 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 4 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 6.8 liter |
Automobil Peugeot 508 Sedan 2.0 HDi MT (140 hp) (1 generation 2010-2014)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |  vogn |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu