Car Peugeot 508 Sedan 2.0 HDi MT (140 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Peugeot |
| Model | 508 |
| Generatie | 1 generatie 2010-2014 jaar |
| Serie | Sedan |
| Modificatie | 2.0 HDi MT (140 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Volledig gewicht | 2065 kg |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 545-545 liter |
| Breedte | 1853 mm |
| Lengte | 4792 mm |
| Hoogte | 1456 mm |
| Wielbasis | 2817 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1576 / 1548 mm |
| Bodemvrijheid | 146 mm |
| Curb gewicht | 1505 kg |
| Toegestaan gewicht voor wegtreinen | 3565 kg |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk |
| Achtervering | Onafhankelijk, Wishbone, Multi wishbone |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Handmatig |
| Aantal versnellingen | 6 |
| Aandrijfwielen | Voorwielaandrijving |
| Draaicirkel | 11.9 m |
Motor:
| Type motor | Disal |
| Capaciteit van de motor | 1997 cm3 |
| Motorvermogen | 140 hp |
| Maximaal koppel | 320 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 4000 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 2000 RPM |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderboring | 85 mm |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Cilinderindeling | Inline |
| Slag cyclus | 88 mm |
| Type injectie | Directe injectie |
| Type boost | Turbo |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Disal |
| Emissienormen | EURO V |
| Capaciteit brandstoftank | 72 liter |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 10.1 sec |
| Maximale snelheid | 210 km/h |
| Vaarbereik | 1060 - 1800 km |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 5 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 4 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 6.8 liter |
Automobiel Peugeot 508 Sedan 2.0 HDi MT (140 hp) (1 generatie 2010-2014)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |  wagen |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu