Bil Mercedes-Benz M-Class Krydsning ML 280 CDI 7G-Tronic (190 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Mercedes-Benz |
| Model | M-Class |
| Generation | W164 [restyling] 2008-2011 år |
| Serie | Krydsning |
| Trim | ML 280 CDI 7G-Tronic (190 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Kapacitet | 745 kg |
| Fuld vægt | 2830 kg |
| Min/Max kuffertkapacitet | 551-2050 liter |
| Bredde | 1911 mm |
| Længde | 4781 mm |
| Højde | 1815 mm |
| Hjulafstand | 2915 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1627 / 1629 mm |
| Frihøjde | 210 mm |
| Stødvægt | 2085 kg |
| Tilladt vægt for vejtog | 6330 kg |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Dobbelt wishbone, Fjedre |
| Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Wishbone, Multi wishbone |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Automatisk |
| Antal redskaber | 7 |
| Drivhjul | Firehjulstræk (AWD) |
| Vendekreds | 11.6 m |
Motor:
| Motortype | Disel |
| Motorkapacitet | 2987 cm3 |
| Motoreffekt | 190 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 440 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 4000 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1400 - 2800 RPM |
| Antal cylindre | 6 |
| Cylinderboring | 83 mm |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Udformning af cylindre | V-type |
| Cyklus for slagtilfælde | 92 mm |
| Type injektion | Common rail |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Boost-typen | Turbo |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Disel |
| Emissionsnormer | EURO IV |
| Brændstoftankens kapacitet | 95 liter |
| Acceleration (0-100 km/t) | 9.8 sec |
| Maksimal hastighed | 205 km/h |
| Rejseafstand | 810 - 1250 km |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 9.1 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 7.6 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 11.8 liter |
Automobil Mercedes-Benz M-Class Krydsning ML 280 CDI 7G-Tronic (190 hp) (W164 [restyling] 2008-2011)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu