Машина Mercedes-Benz M-Class Кроссовер ML 280 CDI 7G-Tronic (190 л.с.)
|
Бренд | Mercedes-Benz |
Модель | M-Class |
Муун | W164 [рестайлинг] 2008-2011 жыл |
Серия | Кроссовер |
Өзгөртүү | ML 280 CDI 7G-Tronic (190 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 |
Кубаттуулугу | 745 кг |
Толук салмак | 2830 кг |
Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 551-2050 литр |
Туурасы | 1911 мм |
Узундук | 4781 мм |
Бийиктик | 1815 мм |
Дөңгөлөк базасы | 2915 мм |
Арткы трек/Алдыңкы трек | 1627 / 1629 мм |
Жерден тазалоо | 210 мм |
Бос салмак | 2085 кг |
Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 6330 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык |
Тиштүү саны | 7 |
Иштеткич | толук (AWD) |
Айлануу диаметри | 11.6 м |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель |
Мотор кубаттуулугу | 2987 см3 |
Мотор күчү | 190 л.с. |
Максималдуу момент | 440 Н*м |
Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
Максималдуу момент айлануу | 1400 - 2800 об/мин |
Цилиндрлердин саны | 6 |
Цилиндр диаметри | 83 мм |
Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
Поршеньдик сокку | 92 мм |
Инъекция түрү | Common rail |
Интеркулер болушу | бар |
Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель |
Экологиялык стандарт | EURO IV |
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 95 литр |
100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.8 сек |
Максималдуу ылдамдык | 205 км/саат |
Күч резерви | 810 - 1250 км |
100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.1 литр |
100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.6 литр |
Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11.8 литр |
Автомобиль Mercedes-Benz M-Class Кроссовер ML 280 CDI 7G-Tronic (190 л.с.) (W164 [рестайлинг] 2008-2011)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!