Bil Volkswagen New Beetle Cabriolet 1.9 TDI MT (105 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Volkswagen |
| Model | New Beetle |
| Generation | 1 generation [restyling] 2005-2010 år |
| Serie | Cabriolet |
| Trim | 1.9 TDI MT (105 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 4 |
| Kapacitet | 354 kg |
| Fuld vægt | 1840 kg |
| Min/Max kuffertkapacitet | 201-201 liter |
| Bredde | 1721 mm |
| Længde | 4129 mm |
| Højde | 1498 mm |
| Hjulafstand | 2515 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1508 / 1494 mm |
| Frihøjde | 103 mm |
| Stødvægt | 1426 kg |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig |
| Baghjulsaffjedring | Spiralformede fjedre |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive |
Gearkasse og håndtering:
| Type gearkasse | Manuel |
| Antal redskaber | 5 |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
| Vendekreds | 10.9 m |
Motor:
| Motortype | Disel |
| Motorkapacitet | 1896 cm3 |
| Motoreffekt | 105 hp |
| Maksimalt drejningsmoment | 240 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 4000 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1800 RPM |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderboring | 79.5 mm |
| Ventiler per cylinder | 2 |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Cyklus for slagtilfælde | 95.5 mm |
| Type injektion | Direkte indsprøjtning |
| Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer |
| Boost-typen | Turbo |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Disel |
| Emissionsnormer | EURO IV |
| Brændstoftankens kapacitet | 55 liter |
| Acceleration (0-100 km/t) | 11.5 sec |
| Maksimal hastighed | 180 km/h |
| Rejseafstand | 810 - 1200 km |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 5.4 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 4.6 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 6.8 liter |
Automobil Volkswagen New Beetle Cabriolet 1.9 TDI MT (105 hp) (1 generation [restyling] 2005-2010)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu