Auto Toyota Celica Coupe
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![Foto 1 Auto Toyota Celica Coupe (7 generation [restyling] 2002 2006)](/img/serie_1814_4336_1_celica_bg.jpg) |
![Foto 2 Auto Toyota Celica Coupe (7 generation [restyling] 2002 2006)](/img/serie_1814_4336_2_celica_bg.jpg) |
![Foto 3 Auto Toyota Celica Coupe (7 generation [restyling] 2002 2006)](/img/serie_1814_4336_3_celica_bg.jpg) |
![Foto 4 Auto Toyota Celica Coupe (7 generation [restyling] 2002 2006)](/img/serie_1814_4336_4_celica_bg.jpg) |
![Foto 5 Auto Toyota Celica Coupe (7 generation [restyling] 2002 2006)](/img/serie_1814_4336_5_celica_bg.jpg) |
| Machen | Toyota |
| Modell | Celica |
| Generation | 7 generation [restyling] 2002-2006 |
| Serie | Coupe |
Triebstrang und Steuerung:
| Antriebsart | Vordere |
| Typ CPR | Automat, Mechanik |
| Anzahl der gänge | 4, 6 |
Motor:
| Motortyp | Benzin |
| Motorleistung | 143-192 PS |
| Hubraum | 1794-1796 cm3 |
| Art der einlassseite | Verteilten einspritzung |
| Das maximale drehmoment | 170-180 N*m |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 4200-6800 RPM |
| Umdrehung maximale Leistung | 6400-7800 RPM |
| Zylinder anordnung | Bahnig |
| Zylinderbohrung | 79-82 mm |
| Kolbenhub | 85-91 mm |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 |
| Anzahl der zylinder | 4 |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 4 |
| Kofferraumvolumen minimal/maximale | 365-365 Liter |
| Leergewicht | 1190 kg |
| Bodenfreiheit | 140 mm |
| Radstand | 2600 mm |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1488 / 1478 mm |
| Weite | 1735 mm |
| Länge | 4328 mm |
| Höhe | 1305 mm |
Leistung:
| Marke kraftstoff | Benzin |
| Benzin-Typ | AI-95 |
| Gangreserve | 520-970 km |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 7.2-8.7 sec |
| Tankinhalt | 60 Liter |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 7.7-8.5 Liter |
| Verbrauch innerorts pro 100 km | 10.3-11.6 Liter |
| Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 6.2-6.8 Liter |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
| Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | Federbein |
| Vorne fhängung | Freie, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse, Feder draht, Dämpfer |
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