Oto Toyota Celica Coupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![fotoğraf 1 Oto Toyota Celica Coupe (7 nesil [restyling] 2002 2006)](/img/serie_1814_4336_1_celica_bg.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Toyota Celica Coupe (7 nesil [restyling] 2002 2006)](/img/serie_1814_4336_2_celica_bg.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Toyota Celica Coupe (7 nesil [restyling] 2002 2006)](/img/serie_1814_4336_3_celica_bg.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Toyota Celica Coupe (7 nesil [restyling] 2002 2006)](/img/serie_1814_4336_4_celica_bg.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Toyota Celica Coupe (7 nesil [restyling] 2002 2006)](/img/serie_1814_4336_5_celica_bg.jpg) |
| Marka | Toyota |
| Model | Celica |
| Nesil | 7 nesil [restyling] 2002-2006 |
| Seri | Coupe |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Şanzıman tipi | otomatik, mekanik |
| Aktarma sayısı | 4, 6 |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor gücü | 143-192 hp |
| Motor kapasitesi | 1794-1796 cm3 |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| Maksimum tork | 170-180 N*m |
| Devir maksimum tork | 4200-6800 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 6400-7800 RPM |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindirin çapı | 79-82 mm |
| Piston inme | 85-91 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir sayısı | 4 |
Araç:
| Koltuk sayısı | 4 |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 365-365 litre |
| Boş ağırlık | 1190 kg |
| Yerden yükseklik | 140 mm |
| Dingil mesafesi | 2600 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1488 / 1478 mm |
| Genişlik | 1735 mm |
| Uzunluk | 4328 mm |
| Yükseklik | 1305 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Güç rezervi | 520-970 km |
| Hızlanma 100 km/h | 7.2-8.7 sec |
| Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.7-8.5 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 10.3-11.6 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.2-6.8 litre |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Amortisör |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Yaylar, Amortisörler |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
 hatchback |
 cabrio |
 hatchback |
 cabrio |
coupe |
 cabrio |
 lıftback |
 lıftback |
 lıftback |
 lıftback |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu