Auto Dacia Logan MCV kombi
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![Foto 1 Auto Dacia Logan MCV kombi (1 generation [restyling] 2007 2012)](/img/serie_386_868_1_logan_bg.jpg) |
![Foto 2 Auto Dacia Logan MCV kombi (1 generation [restyling] 2007 2012)](/img/serie_386_868_2_logan_bg.jpg) |
![Foto 3 Auto Dacia Logan MCV kombi (1 generation [restyling] 2007 2012)](/img/serie_386_868_3_logan_bg.jpg) |
![Foto 4 Auto Dacia Logan MCV kombi (1 generation [restyling] 2007 2012)](/img/serie_386_868_4_logan_bg.jpg) |
![Foto 5 Auto Dacia Logan MCV kombi (1 generation [restyling] 2007 2012)](/img/serie_386_868_5_logan_bg.jpg) |
![Foto 6 Auto Dacia Logan MCV kombi (1 generation [restyling] 2007 2012)](/img/serie_386_868_6_logan_bg.jpg) |
![Foto 7 Auto Dacia Logan MCV kombi (1 generation [restyling] 2007 2012)](/img/serie_386_870_1_logan_bg.jpg) |
![Foto 8 Auto Dacia Logan MCV kombi (1 generation [restyling] 2007 2012)](/img/serie_386_870_2_logan_bg.jpg) |
![Foto 9 Auto Dacia Logan MCV kombi (1 generation [restyling] 2007 2012)](/img/serie_386_870_3_logan_bg.jpg) |
![Foto 10 Auto Dacia Logan MCV kombi (1 generation [restyling] 2007 2012)](/img/serie_386_870_4_logan_bg.jpg) |
![Foto 11 Auto Dacia Logan MCV kombi (1 generation [restyling] 2007 2012)](/img/serie_386_870_5_logan_bg.jpg) |
![Foto 12 Auto Dacia Logan MCV kombi (1 generation [restyling] 2007 2012)](/img/serie_386_870_6_logan_bg.jpg) |
![Foto 13 Auto Dacia Logan MCV kombi (1 generation [restyling] 2007 2012)](/img/serie_386_870_7_logan_bg.jpg) |
![Foto 14 Auto Dacia Logan MCV kombi (1 generation [restyling] 2007 2012)](/img/serie_386_870_8_logan_bg.jpg) |
![Foto 15 Auto Dacia Logan MCV kombi (1 generation [restyling] 2007 2012)](/img/serie_386_870_9_logan_bg.jpg) |
| Machen | Dacia |
| Modell | Logan |
| Generation | 1 generation [restyling] 2007-2012 |
| Serie | MCV kombi |
Triebstrang und Steuerung:
| Antriebsart | Vordere |
| Typ CPR | Mechanik |
| Anzahl der gänge | 5 |
Motor:
| Motortyp | Benzin, DT |
| Motorleistung | 68-105 PS |
| Hubraum | 1390-1598 cm3 |
| Art der einlassseite | Verteilten einspritzung, Common Rail |
| Art Kabinen | Turbo |
| Das maximale drehmoment | 112-200 N*m |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 1700-4250 RPM |
| Umdrehung maximale Leistung | 3750-5750 RPM |
| Zylinder anordnung | Bahnig |
| Zylinderbohrung | 76-79.5 mm |
| Kolbenhub | 70-80.5 mm |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 2 |
| Anzahl der zylinder | 4 |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 7 |
| Kofferraumvolumen minimal/maximale | 700-2350 Liter |
| Leergewicht | 1050-1280 kg |
| Gesamtgewicht | 1535-1810 kg |
| Bodenfreiheit | 160 mm |
| Radstand | 2900 mm |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1480 / 1470 mm |
| Weite | 1740 mm |
| Länge | 4450 mm |
| Höhe | 1636 mm |
Leistung:
| Marke kraftstoff | Benzin, DT |
| Ökologischer standard | EURO IV |
| Benzin-Typ | AI-95, AI-92 |
| Gangreserve | 470-1040 km |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 10.2-17.7 sec |
| Tankinhalt | 50 Liter |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 5.3-8 Liter |
| Verbrauch innerorts pro 100 km | 6.2-10.6 Liter |
| Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 4.8-6.5 Liter |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen |
| Die hinteren bremsen | Trommel |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | |
| Vorne fhängung | Semi-abhängiger, Feder draht |
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