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Auto Toyota Supra Targa (Mark III 1986-1988)
Machen | Toyota |
Modell | Supra |
Generation | Mark III 1986-1988 | Serie | Targa |
Triebstrang und Steuerung:
Antriebsart | Rückwärtig | Typ CPR | Automat, Mechanik | Anzahl der gänge | 4, 5 | Wendekreis | 10.8 m |
Motor:
Motortyp | Benzin | Motorleistung | 162-235 PS | Hubraum | 1988-2954 cm3 | Art der einlassseite | Verteilten einspritzung | Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert | Art Kabinen | Biturbo, Turbo | Das maximale drehmoment | 186-333 N*m | Drehzahl des maximalen drehmoments | 3200-5600 RPM | Umdrehung maximale Leistung | 5600-6400 RPM | Zylinder anordnung | Bahnig | Zylinderbohrung | 75-83 mm | Kolbenhub | 75-91 mm | Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 | Anzahl der zylinder | 6 |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 4 | Kofferraumvolumen minimal/maximale | 311-362 Liter | Bodenfreiheit | 155 mm | Radstand | 2596 mm | Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1486 / 1486 mm | Weite | 1745 mm | Länge | 4620 mm | Höhe | 1311 mm |
Leistung:
Marke kraftstoff | Benzin | Benzin-Typ | AI-95 | Gangreserve | 510-690 km | Tankinhalt | 70 Liter | Verbrauch innerorts pro 100 km | 13-13.8 Liter | Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 10.2 Liter |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator, Doppel querlenker, Dämpfer |
Vorne fhängung | Freie, Quer stabilisator, Doppel querlenker, Dämpfer |
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