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गाड़ी Toyota Supra टार्गा (Mark III 1986-1988)
निशान | Toyota |
नमूना | Supra |
पीढ़ी | Mark III 1986-1988 | श्रृंखला | टार्गा |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव | गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित, नियमावली | गियर की संख्या | 4, 5 | मोड़ चक्र | 10.8 मीटर |
यन्त्र:
इंजन के प्रकार | पेट्रोल | इंजन की शक्ति | 162-235 अश्वशक्ति | इंजन की क्षमता | 1988-2954 सेमी3 | इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन | इंटरकूलर की उपस्थिति | मौजूद | बूस्ट टाइप | बिटुरबो, टर्बो | अधिकतम टौर्क | 186-333 एन*एम | अधिकतम टोक़ का कारोबार | 3200-5600 आरपीएम | आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 5600-6400 आरपीएम | सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन | सिलेंडर के छेद | 75-83 मिमी | स्ट्रोक चक्र | 75-91 मिमी | प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 | सिलेंडरों की सँख्या | 6 |
बॉडीवर्क:
सीटों की संख्या | 4 | न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 311-362 लीटर | धरातल | 155 मिमी | व्हीलबेस | 2596 मिमी | पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1486 / 1486 मिमी | चौड़ाई | 1745 मिमी | लंबाई | 4620 मिमी | कद | 1311 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
ईंधन | पेट्रोल | गैसोलीन प्रकार | 95 RON | मंडरा रेंज | 510-690 किमी | ईंधन टैंक की क्षमता | 70 लीटर | प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 13-13.8 लीटर | राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 10.2 लीटर |
ब्रेक:
फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
रियर ब्रेक | डिस्क, हवादार |
निलंबन:
फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, डबल विशबोन, डैंपर |
पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, डबल विशबोन, डैंपर |
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परिवर्तन:
कूप | कूप |
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