Auto Renault 19 Schrägheck 5-langwellen 1.9 TD MT (92 PS)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Machen | Renault |
| Modell | 19 |
| Generation | 1 generation 1988-1992 Jahre |
| Serie | Schrägheck 5-langwellen |
| Trimmen | 1.9 TD MT (92 PS) |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 5 |
| Tragkraft | 455 kg |
| Gesamtgewicht | 1530 kg |
| Kofferraumvolumen minimal/maximale | 385-385 Liter |
| Weite | 1689 mm |
| Länge | 4161 mm |
| Höhe | 1420 mm |
| Radstand | 2540 mm |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1420 / 1420 mm |
| Bodenfreiheit | 119 mm |
| Leergewicht | 1075 kg |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | Feder draht |
| Vorne fhängung | Feder draht, Unterzug, Verbundlenkerachse, Drehstab |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen |
| Die hinteren bremsen | Trommel |
Triebstrang und Steuerung:
| Typ CPR | Mechanik |
| Anzahl der gänge | 5 |
| Antriebsart | Vordere |
Motor:
| Motortyp | DT |
| Hubraum | 1870 cm3 |
| Motorleistung | 92 PS |
| Das maximale drehmoment | 175 N*m |
| Umdrehung maximale Leistung | 4250 RPM |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 2250 RPM |
| Anzahl der zylinder | 4 |
| Zylinderbohrung | 80 mm |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 2 |
| Zylinder anordnung | Bahnig |
| Kolbenhub | 93 mm |
| Art der einlassseite | Verteilten einspritzung |
| Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert |
| Art Kabinen | Turbo |
Leistung:
| Marke kraftstoff | DT |
| Tankinhalt | 55 Liter |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 11.3 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 183 km/h |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 5.9 Liter |
Kraftwagen Renault 19 Schrägheck 5-langwellen 1.9 TD MT (92 PS) (1 generation 1988-1992)
Gefällt dir diese Website? Bitte teilen Sie es. Vielen Dank!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Bitte helfen Sie dem Projekt: Vielen Dank!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| schrägheck |
 cabriolet |
 sedan |
| schrägheck |
 cabriolet |
 sedan |
| schrägheck |
schrägheck |
Sprache
Auto-Konfigurator, Fahrzeugauswahl © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu