Автокөлік Renault 19 Хэтчбек 5-есік 1.9 TD MT (92 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Renault |
| Үлгі | 19 |
| Буын | 1 буын 1988-1992 жыл |
| Серия | Хэтчбек 5-есік |
| Түрлендіру | 1.9 TD MT (92 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Сыйымдылығы | 455 кг |
| Толық салмақ | 1530 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 385-385 л |
| Ені | 1689 мм |
| Ұзындығы | 4161 мм |
| Биіктігі | 1420 мм |
| Доңғалақ базасы | 2540 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1420 / 1420 мм |
| Жерді тазарту | 119 мм |
| Бос салмақ | 1075 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | Серіппелер |
| артқы тоқтату | Серіппелер, Сәуле, Бұралу сәулесі, Бұралу |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск |
| Артқы тежегіштер | Барабан |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 5 |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Дизель |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1870 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 92 л.с. |
| Максималды момент | 175 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 4250 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 2250 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндр тесігі | 80 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 93 мм |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
| Аралық салқындатқыштың болуы | бар |
| Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Дизель |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 55 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 11.3 сек |
| Максималды жылдамдық | 183 км/ч |
| Аралас отын шығыны 100 км | 5.9 л |
Автомобиль Renault 19 Хэтчбек 5-есік 1.9 TD MT (92 л.с.) (1 буын 1988-1992)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хэтчбек |
 кабриолет |
 седан |
| хэтчбек |
 кабриолет |
 седан |
| хэтчбек |
хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu