Auto Renault 5 Schrägheck 3-langwellen 1.4 MT (60 PS)
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| Machen | Renault |
| Modell | 5 |
| Generation | Supercinq [restyling] 1987-1996 Jahre |
| Serie | Schrägheck 3-langwellen |
| Trimmen | 1.4 MT (60 PS) |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 4 |
| Tragkraft | 425 kg |
| Gesamtgewicht | 1170 kg |
| Kofferraumvolumen minimal/maximale | 233-617 Liter |
| Weite | 1584 mm |
| Länge | 3590 mm |
| Höhe | 1387 mm |
| Radstand | 2400 mm |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1320 / 1290 mm |
| Leergewicht | 745 kg |
| Zulässige Masse des zugfahrzeugs | 1920 kg |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator, Feder draht, Dämpfer |
| Vorne fhängung | Quer stabilisator, Drehstab |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen |
| Die hinteren bremsen | Trommel |
Triebstrang und Steuerung:
| Typ CPR | Mechanik |
| Anzahl der gänge | 5 |
| Antriebsart | Vordere |
Motor:
| Motortyp | Benzin |
| Hubraum | 1397 cm3 |
| Motorleistung | 60 PS |
| Das maximale drehmoment | 102 N*m |
| Umdrehung maximale Leistung | 5250 RPM |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 2500 RPM |
| Anzahl der zylinder | 4 |
| Zylinderbohrung | 76 mm |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 2 |
| Zylinder anordnung | Bahnig |
| Kolbenhub | 77 mm |
| Art der einlassseite | Vergaser |
Leistung:
| Marke kraftstoff | Benzin |
| Benzin-Typ | AI-92 |
| Tankinhalt | 43 Liter |
| Höchstgeschwindigkeit | 158 km/h |
| Gangreserve | 620 - 620 km |
| Verbrauch innerorts pro 100 km | 6.9 Liter |
Kraftwagen Renault 5 Schrägheck 3-langwellen 1.4 MT (60 PS) (Supercinq [restyling] 1987-1996)
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![Foto 1 Auto Renault 5 Schrägheck 3-langwellen (Supercinq [restyling] 1987 1996)](/img/serie_1583_3748_1_5_bg.jpg) |
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![Foto 3 Auto Renault 5 Schrägheck 3-langwellen (Supercinq [restyling] 1987 1996)](/img/serie_1583_3749_1_5_bg.jpg) |
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![Foto 6 Auto Renault 5 Schrägheck 3-langwellen (Supercinq [restyling] 1987 1996)](/img/serie_1583_3750_2_5_bg.jpg) |
![Foto 7 Auto Renault 5 Schrägheck 3-langwellen (Supercinq [restyling] 1987 1996)](/img/serie_1583_3750_3_5_bg.jpg) |
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