|
|
|
Αμάξι Chevrolet Corvette κάμπριο (C1 1953-1955)
Μάρκα | Chevrolet |
Μοντέλο | Corvette |
Γενιά | C1 1953-1955 | Σειρά | κάμπριο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση | Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο | Αριθμός ταχυτήτων | 2 | Διάμετρος στροφής | 11.9 m |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη | Ισχύς κινητήρα | 160-195 hp | Όγκος κινητήρα | 3859-4344 cm3 | Τύπος έγχυσης καυσίμου | εξαερωτήρας | Μέγιστη ροπή | 302-353 N*m | Στροφές μέγιστης ροπής | 2400-3000 RPM | Μέγιστη ισχύς στροφών | 4200-5000 RPM | Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά, τύπου V | Κυλινδρική οπή | 90.49-95.25 mm | Κίνηση πιστονιού | 76.2-100 mm | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 | Αριθμός κυλίνδρων | 6, 8 |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 2 | Απόβαρο | 1227-1293 kg | Μεταξόνιο | 2591 mm | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1440-1448 / 1494-1499 mm | Πλάτος | 1834 mm | Μήκος | 4242 mm | Ύψος | 1323 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη | Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 65.4 λίτρο |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | ταμπούρο |
πίσω φρένα | ταμπούρο |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ |
Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
κουπέ |
κάμπριο |
κάμπριο |
κουπέ |
ρόαντστερ |
κουπέ |
κάμπριο |
κουπέ |
|
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2024-2025 carconf.eu
|