Αμάξι Ford Fiesta χατσμπάκ 3-θυρο
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Μάρκα | Ford |
| Μοντέλο | Fiesta |
| Γενιά | 2 Γενιά 1983-1989 |
| Σειρά | χατσμπάκ 3-θυρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο, συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων |
| Αριθμός ταχυτήτων | 4, 5 |
| Διάμετρος στροφής | 9.3 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη, ντίζελ |
| Ισχύς κινητήρα | 44-74 hp |
| Όγκος κινητήρα | 957-1598 cm3 |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | εξαερωτήρας, ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Μέγιστη ροπή | 68-109 N*m |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 2500-4000 RPM |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 4800-6000 RPM |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κυλινδρική οπή | 74-80 mm |
| Κίνηση πιστονιού | 55.7-80 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 4 |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 215-900 λίτρο |
| Απόβαρο | 750-835 kg |
| Πλήρες βάρος | 1175-1275 kg |
| Απόσταση από το έδαφος | 140 mm |
| Μεταξόνιο | 2288 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1367-1368 / 1319-1321 mm |
| Πλάτος | 1585 mm |
| Μήκος | 3648 mm |
| Ύψος | 1334-1335 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη, ντίζελ |
| Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια |
| Αποθέματα ισχύος | 430-1050 km |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 11.4-20.6 sec |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 40 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 5.1-7.9 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 6-9.3 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 3.8-5.8 λίτρο |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Ελατηριωτή |
| Πίσω ανάρτηση | ημι-εξαρτημένη, ράβδος σταθεροποιητή, Με διαμήκεις βραχίονες, Ελικοειδή ελατήρια, Άξονας, Κινητήριος άξονας, Δοκός, Ράβδος στρέψης, Στρέψης |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
 σεντάν |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
| χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
| χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
| χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
| χατσμπάκ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu