Αμάξι Toyota Rush κροσόβερ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![φωτογραφία 1 Αμάξι Toyota Rush κροσόβερ (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 2008 2016)](/img/model_2180_1_rush_bg.jpg) |
![φωτογραφία 2 Αμάξι Toyota Rush κροσόβερ (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 2008 2016)](/img/model_2180_2_rush_bg.jpg) |
![φωτογραφία 3 Αμάξι Toyota Rush κροσόβερ (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 2008 2016)](/img/model_2180_3_rush_bg.jpg) |
![φωτογραφία 4 Αμάξι Toyota Rush κροσόβερ (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 2008 2016)](/img/model_2180_4_rush_bg.jpg) |
![φωτογραφία 5 Αμάξι Toyota Rush κροσόβερ (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 2008 2016)](/img/model_2180_5_rush_bg.jpg) |
| Μάρκα | Toyota |
| Μοντέλο | Rush |
| Γενιά | 1 Γενιά [Ανακαίνιση] 2008-2016 |
| Σειρά | κροσόβερ |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση, τετρακίνηση (AWD) |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο, χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 4, 5 |
| Διάμετρος στροφής | 9.8 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Ισχύς κινητήρα | 109 hp |
| Όγκος κινητήρα | 1495 cm3 |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Μέγιστη ροπή | 141 N*m |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 4400 RPM |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 6000 RPM |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κυλινδρική οπή | 72 mm |
| Κίνηση πιστονιού | 91.8 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Απόβαρο | 1160-1200 kg |
| Μεταξόνιο | 2580 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1445-1450 / 1460 mm |
| Πλάτος | 1695 mm |
| Μήκος | 4005 mm |
| Ύψος | 1690-1705 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 λίτρο |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, Ελατηριωτή |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Ελατηριωτή |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu