Αμάξι Peugeot 505 σεντάν 2.2 MT GTI (130 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Peugeot |
| Μοντέλο | 505 |
| Γενιά | 1 Γενιά 1979-1993 χρόνια |
| Σειρά | σεντάν |
| Τροποποίηση | 2.2 MT GTI (130 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Πλήρες βάρος | 2010 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 485-485 λίτρο |
| Πλάτος | 1735 mm |
| Μήκος | 4580 mm |
| Ύψος | 1440 mm |
| Μεταξόνιο | 2740 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1460 / 1440 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 120 mm |
| Απόβαρο | 1340 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | Ελικοειδή ελατήρια |
| Πίσω ανάρτηση | Ελικοειδή ελατήρια |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 2165 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 130 hp |
| Μέγιστη ροπή | 185 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 5750 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 4250 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κυλινδρική οπή | 88 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κίνηση πιστονιού | 89 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός μονού σημείου |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 70 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 10 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 185 km/h |
| Αποθέματα ισχύος | 590 - 1040 km |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 8.7 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 6.7 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 11.8 λίτρο |
Αυτοκίνητο Peugeot 505 σεντάν 2.2 MT GTI (130 hp) (1 Γενιά 1979-1993)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 |  |  |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο | σεντάν |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu