Avtomobil Peugeot 505 Sedan 2.2 MT GTI (130 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Peugeot |
| Model | 505 |
| Avlod | 1 avlod 1979-1993 yil |
| Seriya | Sedan |
| Modifikatsiya | 2.2 MT GTI (130 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 2010 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 485-485 l |
| Kengligi | 1735 mm |
| Uzunlik | 4580 mm |
| Balandligi | 1440 mm |
| G'ildirak bazasi | 2740 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1460 / 1440 mm |
| Yerni tozalash | 120 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1340 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Spiral buloqlar |
| orqa suspenziya | Spiral buloqlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 2165 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 130 ot kuchi |
| Maksimal moment | 185 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5750 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4250 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 88 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 89 mm |
| In'ektsiya turi | Bitta in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 70 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10 soniya |
| Maksimal tezlik | 185 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 590 - 1040 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.7 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.7 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 11.8 l |
Avtomobil Peugeot 505 Sedan 2.2 MT GTI (130 ot kuchi) (1 avlod 1979-1993)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |  |  |
 vagon | sedan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu