Αμάξι Oldsmobile Alero σεντάν 2.2 MT (141 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Oldsmobile |
| Μοντέλο | Alero |
| Γενιά | 1 Γενιά 1998-2017 χρόνια |
| Σειρά | σεντάν |
| Τροποποίηση | 2.2 MT (141 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 435-435 λίτρο |
| Πλάτος | 1781 mm |
| Μήκος | 4740 mm |
| Ύψος | 1384 mm |
| Μεταξόνιο | 2718 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1500 / 1505 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 125 mm |
| Απόβαρο | 1370 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ράβδος σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | ράβδος σταθεροποιητή |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 2198 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 141 hp |
| Μέγιστη ροπή | 203 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 5600 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 4400 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κυλινδρική οπή | 86 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κίνηση πιστονιού | 94 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 53 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 10.5 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 200 km/h |
| Αποθέματα ισχύος | 560 - 750 km |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 8.4 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 7.1 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 9.4 λίτρο |
Αυτοκίνητο Oldsmobile Alero σεντάν 2.2 MT (141 hp) (1 Γενιά 1998-2017)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 |
 |
 |
 |
 |
| σεντάν |  κουπέ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu