Carr Oldsmobile Alero Sedan 2.2 MT (141 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marc | Oldsmobile |
| Mionsamhail | Alero |
| Giniúint | 1 giniúint 1998-2017 bliana |
| Sraith | Sedan |
| Modhnú | 2.2 MT (141 hp) |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 435-435 lítear |
| Leithead | 1781 mm |
| Fad | 4740 mm |
| Airde | 1384 mm |
| Bonn rotha | 2718 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1500 / 1505 mm |
| Imréiteach talún | 125 mm |
| Srian meáchan | 1370 kg |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Barra cobhsaithe |
| Fionraí cúil | Barra cobhsaithe |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
| Líon na bhfearas | 5 |
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 2198 cm3 |
| Cumhacht innill | 141 hp |
| Uaschasmhóiminte | 203 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5600 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4400 RPM |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Tiomáint sorcóir | 86 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Timthriall stróc | 94 mm |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 92 RON |
| Cumas umar breosla | 53 lítear |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 10.5 sec |
| Luas uasta | 200 km/h |
| Raon cúrsála | 560 - 750 km |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 8.4 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 7.1 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 9.4 lítear |
Gluaisteán Oldsmobile Alero Sedan 2.2 MT (141 hp) (1 giniúint 1998-2017)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |  coupe |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu