Αμάξι Renault Trafic σασί 2.0 dCi FAP MT L2H1 (114 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Renault |
| Μοντέλο | Trafic |
| Γενιά | 2 Γενιά [Ανακαίνιση] 2006-2015 χρόνια |
| Σειρά | σασί |
| Τροποποίηση | 2.0 dCi FAP MT L2H1 (114 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 3 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 1445 kg |
| Πλήρες βάρος | 3060 kg |
| Πλάτος | 1904 mm |
| Μήκος | 5038 mm |
| Ύψος | 1967 mm |
| Μεταξόνιο | 3498 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1615 / 1630 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 160 mm |
| Φορτίο στο μπροστινό/πίσω άξονα | 1620 / 1650 kg |
| Απόβαρο | 1515 kg |
| Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 5060 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Με εγκάρσιους βραχίονες, Αμορτισέρ |
| Πίσω ανάρτηση | Με διαμήκεις βραχίονες, Στρέψης, Αμορτισέρ |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 13.73 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | ντίζελ |
| Όγκος κινητήρα | 1995 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 114 hp |
| Μέγιστη ροπή | 300 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 3500 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 1500 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κυλινδρική οπή | 84 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κίνηση πιστονιού | 90 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | σωλήνας διανομής καυσίμου (common rail) |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | ντίζελ |
| Πρότυπα εκπομπών | EURO IV |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 90 λίτρο |
| Μέγιστη ταχύτητα | 160 km/h |
Αυτοκίνητο Renault Trafic σασί 2.0 dCi FAP MT L2H1 (114 hp) (2 Γενιά [Ανακαίνιση] 2006-2015)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu