Αμάξι Peugeot 306 χατσμπάκ 5-θυρο 1.8 MT (110 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Peugeot |
| Μοντέλο | 306 |
| Γενιά | 1 Γενιά 1993-2003 χρόνια |
| Σειρά | χατσμπάκ 5-θυρο |
| Τροποποίηση | 1.8 MT (110 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Πλήρες βάρος | 1645 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 340-640 λίτρο |
| Πλάτος | 1690 mm |
| Μήκος | 4030 mm |
| Ύψος | 1370 mm |
| Μεταξόνιο | 2580 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1460 / 1430 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 130 mm |
| Απόβαρο | 1120 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | Με εγκάρσιους βραχίονες |
| Πίσω ανάρτηση | Με εγκάρσιους βραχίονες |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 10 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 1762 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 110 hp |
| Μέγιστη ροπή | 155 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 5500 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 4250 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κυλινδρική οπή | 78 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κίνηση πιστονιού | 82 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 60 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 11 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 192 km/h |
| Αποθέματα ισχύος | 500 - 500 km |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 12 λίτρο |
Αυτοκίνητο Peugeot 306 χατσμπάκ 5-θυρο 1.8 MT (110 hp) (1 Γενιά 1993-2003)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 |
 |
 |
 |
 |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 κάμπριο |
 σεντάν |
| χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu