Αμάξι BMW i8 κουπέ 1.5 AT (231 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | BMW |
| Μοντέλο | i8 |
| Γενιά | 1 Γενιά 2013-2017 χρόνια |
| Σειρά | κουπέ |
| Τροποποίηση | 1.5 AT (231 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 4 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 370 kg |
| Πλήρες βάρος | 1855 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 154-154 λίτρο |
| Πλάτος | 1942 mm |
| Μήκος | 4689 mm |
| Ύψος | 1293 mm |
| Μεταξόνιο | 2800 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1644 / 1721 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 117 mm |
| Φορτίο στο μπροστινό/πίσω άξονα | 895 / 995 kg |
| Απόβαρο | 1485 kg |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ψαλίδι αυτοκινήτου, διπλά ψαλίδια, Ελατηριωτή |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Ελατηριωτή |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα, διάτρητα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο |
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Μετάδοση της κίνησης | τετρακίνηση (AWD) |
| Διάμετρος στροφής | 12.3 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | υβριδικός |
| Όγκος κινητήρα | 1499 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 231 hp |
| Μέγιστη ροπή | 320 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 5800 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 3700 RPM |
| Αριθμός κυλίνδρων | 3 |
| Κυλινδρική οπή | 82 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Κίνηση πιστονιού | 94.5 mm |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | άμεσος ψεκασμός |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Πρότυπα εκπομπών | EURO VI |
| Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια, 95 οκτάνια, 98 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 30 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 4.4 sec |
| Μέγιστη ταχύτητα | 250 km/h |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 2.1 λίτρο |
Αυτοκίνητο BMW i8 κουπέ 1.5 AT (231 hp) (1 Γενιά 2013-2017)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Εξοπλισμός:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu