Auto Ford Focus Universale 5-puertas
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| de mark | Ford |
| el modelo | Focus |
| la generacion | 3 generacion 2011-2017 |
| una serie | Universale 5-puertas |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el robot (electrónico) |
| la candidad de las entregas | 5, 6 |
| el diameter del viraje | 11 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| la potencia del motor | 85-182 CV |
| el volume del motor | 998-1999 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision directa, la admision distribuida, common rail |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la momento de torsion maximo | 140-340 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1500-5000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 3600-6500 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 71.9-87.34 mm |
| el curso del embolo | 81.4-88.3 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4, 2 |
| la candidad de los cilindros | 3, 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 453-604 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 476-1502 litro |
| la masa cardago | 1307-1485 kg |
| la masa completa | 1825-2050 kg |
| la base de las ruedas | 2648 mm |
| la via trasero/delantero | 1554 / 1534 mm |
| la anchura | 1823 mm |
| l longitud | 4556 mm |
| la artura | 1505 mm |
| la masa dle autotren admissible | 2400-3550 kg |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina, la etanola, el gas, el motor diesel |
| el estandart ecolodgico | EURO V |
| de mark de gasolina | AY 95, AY 92 |
| la reserva del curso | 480-1710 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 8.1-15 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 53-60 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 3.4-8.3 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 3.9-11.4 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 3.1-6.5 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
¿Te gusta este sitio web o esta página? Por favor, comparta. ¡Gracias!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Por favor ayuda al proyecto: ¡Gracias!
el modificacion:
 el sedan |
 la puerta trasera |
el universale |
 el sedan |
 la puerta trasera |
 la puerta trasera |
| el universale |
 el cabriole |
 el sedan |
 el departamento |
 el sedan |
 la puerta trasera |
 la puerta trasera |
el universale |
 el cabriole |
 el sedan |
 la puerta trasera |
 la puerta trasera |
| el universale |
 el sedan |
 la puerta trasera |
 la puerta trasera |
el universale |
 el sedan |
 la puerta trasera |
 la puerta trasera |
el universale |
| el universale |
 el sedan |
 la puerta trasera |
 la puerta trasera |
idioma
la configurador auto, la selection auto © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu