Auto Honda Crosstour Tereno accidentado 5-puertas
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| de mark | Honda |
| el modelo | Crosstour |
| la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 2012-2015 |
| una serie | Tereno accidentado 5-puertas |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero, completo conectado (4WD) |
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
| la candidad de las entregas | 5, 6 |
| el diameter del viraje | 12.2 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 194-281 CV |
| el volume del motor | 2354-3471 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| la momento de torsion maximo | 220-342 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4400-4900 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6200-7000 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado |
| el diametro del cilindro | 87-89 mm |
| el curso del embolo | 93-99 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4, 6 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 455-472 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 457-757 litro |
| la masa cardago | 1698-1865 kg |
| la masa completa | 2170-2320 kg |
| el claro de camino | 205 mm |
| la base de las ruedas | 2797-2800 mm |
| la via trasero/delantero | 1665 / 1665 mm |
| la anchura | 1900 mm |
| l longitud | 4999-5020 mm |
| la artura | 1560 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO V |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| la reserva del curso | 490-1090 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 8.1-11.1 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 70 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 8.4-9.8 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 12-14.4 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.4-7.2 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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el modificacion:
 la elevacion trasera |  la puerta trasera |
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