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Auto Nissan Primera Universale (P11 [el cambio del estilo] 1999-2002)
de mark | Nissan |
el modelo | Primera |
la generacion | P11 [el cambio del estilo] 1999-2002 | una serie | Universale |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata | la candidad de las entregas | 5 | el diameter del viraje | 11-11.1 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina, de diesel | la potencia del motor | 90-140 CV | el volume del motor | 1597-1998 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida, la inyector | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 136-181 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2400-4800 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 4400-6000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 76-86 mm | el curso del embolo | 86-88 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 455-505 kg | el del moletero minimo/maximo | 464-1650 litro | la masa cardago | 1270-1365 kg | la masa completa | 1755-1825 kg | el claro de camino | 140 mm | la base de las ruedas | 2601 mm | la via trasero/delantero | 1471 / 1461 mm | la anchura | 1720 mm | l longitud | 4580 mm | la artura | 1410 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 500-1050 km | la dispersion hasta 100 km/h | 10.5-14.6 sec | el volumen del deposito de combustible | 60 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.7-8.5 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.6-11.9 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.7-6.9 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, los amortizadores |
la suspension trasera | el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, sobre las palancas longitudenales |
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el modificacion:
la puerta trasera |
el universale |
el sedan |
el sedan |
la puerta trasera |
el universale |
el sedan |
la puerta trasera |
el universale |
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