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Auto Renault Trafic Microautobus (2 generacion [el cambio del estilo] 2006-2015)
de mark | Renault |
el modelo | Trafic |
la generacion | 2 generacion [el cambio del estilo] 2006-2015 | una serie | Microautobus |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico | la candidad de las entregas | 6 | el diameter del viraje | 12.4 m |
el motor:
el tipo del motor | de diesel, la gasolina | la potencia del motor | 114-116 CV | el volume del motor | 1995-1998 cm3 | el tipo de la admision | common rail, la admision distribuida | la prezencia del ventilador interno | existe | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 190-290 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1600-3750 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 3500-4700 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 8 | la capacidad de carga | 884-942 kg | el del moletero minimo/maximo | 670-1550 litro | la masa cardago | 1926-1998 kg | la masa completa | 2860-2940 kg | el claro de camino | 148-165 mm | la base de las ruedas | 3098-3498 mm | la via trasero/delantero | 1615 / 1630 mm | la anchura | 1904 mm | l longitud | 4782-5182 mm | la artura | 1945-1955 mm | la masa dle autotren admissible | 3255-5055 kg |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | el motor diesel, la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO IV | de mark de gasolina | AY 92 | la reserva del curso | 660-1320 km | la dispersion hasta 100 km/h | 14.5-15 sec | el volumen del deposito de combustible | 90 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.7-10.5 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 9.2-13.6 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.8-8.8 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient |
la suspension trasera | semi-dependiente |
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el modificacion:
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