Мошин Renault Trafic Микроавтобус
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Renault |
| Модел | Trafic |
| Насл | 2 насл [рестайлинг] 2006-2015 |
| Cилсила | Микроавтобус |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Давраи гардиш | 12.4 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель, Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 114-116 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1995-1998 см3 |
| Навъи тазриқ | Common rail, Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Моменти максималӣ | 190-290 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 1600-3750 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3500-4700 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 8 |
| Иқтидор | 884-942 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 670-1550 литр |
| Вазни кам | 1926-1998 кг |
| Вазни пурра | 2860-2940 кг |
| Тозакунии замин | 148-165 мм |
| Пойгоҳи чарх | 3098-3498 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1615 / 1630 мм |
| Васеъ | 1904 мм |
| Дарозӣ | 4782-5182 мм |
| Баландӣ | 1945-1955 мм |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3255-5055 кг |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель, Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Майдони круизй | 660-1320 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 14.5-15 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 90 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.7-10.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.2-13.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.8-8.8 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu