Auto Honda Odyssey US-spec miniforgon
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![foto 1 Auto Honda Odyssey US-spec miniforgon (3 generacion [el cambio del estilo] 2007 2010)](/img/serie_790_1789_1_odyssey_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Honda Odyssey US-spec miniforgon (3 generacion [el cambio del estilo] 2007 2010)](/img/serie_790_1789_2_odyssey_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Honda Odyssey US-spec miniforgon (3 generacion [el cambio del estilo] 2007 2010)](/img/serie_790_1789_3_odyssey_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Honda Odyssey US-spec miniforgon (3 generacion [el cambio del estilo] 2007 2010)](/img/serie_790_1789_4_odyssey_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Honda Odyssey US-spec miniforgon (3 generacion [el cambio del estilo] 2007 2010)](/img/serie_790_1790_1_odyssey_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Honda Odyssey US-spec miniforgon (3 generacion [el cambio del estilo] 2007 2010)](/img/serie_790_1790_2_odyssey_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Honda Odyssey US-spec miniforgon (3 generacion [el cambio del estilo] 2007 2010)](/img/serie_790_1790_3_odyssey_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Honda Odyssey US-spec miniforgon (3 generacion [el cambio del estilo] 2007 2010)](/img/serie_790_1790_4_odyssey_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Honda Odyssey US-spec miniforgon (3 generacion [el cambio del estilo] 2007 2010)](/img/serie_790_1791_1_odyssey_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Honda Odyssey US-spec miniforgon (3 generacion [el cambio del estilo] 2007 2010)](/img/serie_790_1791_2_odyssey_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Honda Odyssey US-spec miniforgon (3 generacion [el cambio del estilo] 2007 2010)](/img/serie_790_1791_3_odyssey_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Honda Odyssey US-spec miniforgon (3 generacion [el cambio del estilo] 2007 2010)](/img/serie_790_1792_1_odyssey_bg.jpg) |
![foto 13 Auto Honda Odyssey US-spec miniforgon (3 generacion [el cambio del estilo] 2007 2010)](/img/serie_790_1792_2_odyssey_bg.jpg) |
![foto 14 Auto Honda Odyssey US-spec miniforgon (3 generacion [el cambio del estilo] 2007 2010)](/img/serie_790_1792_3_odyssey_bg.jpg) |
| de mark | Honda |
| el modelo | Odyssey |
| la generacion | 3 generacion [el cambio del estilo] 2007-2010 |
| una serie | US-spec miniforgon |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
| la candidad de las entregas | 5 |
| el diameter del viraje | 11.2 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 247 CV |
| el volume del motor | 3471 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la momento de torsion maximo | 325 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 5000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5750 RPM |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| el diametro del cilindro | 89 mm |
| el curso del embolo | 93 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 6 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 8 |
| el del moletero minimo/maximo | 1934-1934 litro |
| la masa cardago | 1993 kg |
| el claro de camino | 150 mm |
| la base de las ruedas | 3000 mm |
| la via trasero/delantero | 1694 / 1697 mm |
| la anchura | 1958 mm |
| l longitud | 5132 mm |
| la artura | 1748 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| la reserva del curso | 600-940 km |
| el volumen del deposito de combustible | 80 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 13.3 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 8.5 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | sobre las palancas dobles transversales |
| la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
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