Carr Honda Odyssey US-spec mionbhan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![grianghraf 1 Carr Honda Odyssey US-spec mionbhan (3 giniúint [athstíleáil] 2007 2010)](/img/serie_790_1789_1_odyssey_bg.jpg) |
![grianghraf 2 Carr Honda Odyssey US-spec mionbhan (3 giniúint [athstíleáil] 2007 2010)](/img/serie_790_1789_2_odyssey_bg.jpg) |
![grianghraf 3 Carr Honda Odyssey US-spec mionbhan (3 giniúint [athstíleáil] 2007 2010)](/img/serie_790_1789_3_odyssey_bg.jpg) |
![grianghraf 4 Carr Honda Odyssey US-spec mionbhan (3 giniúint [athstíleáil] 2007 2010)](/img/serie_790_1789_4_odyssey_bg.jpg) |
![grianghraf 5 Carr Honda Odyssey US-spec mionbhan (3 giniúint [athstíleáil] 2007 2010)](/img/serie_790_1790_1_odyssey_bg.jpg) |
![grianghraf 6 Carr Honda Odyssey US-spec mionbhan (3 giniúint [athstíleáil] 2007 2010)](/img/serie_790_1790_2_odyssey_bg.jpg) |
![grianghraf 7 Carr Honda Odyssey US-spec mionbhan (3 giniúint [athstíleáil] 2007 2010)](/img/serie_790_1790_3_odyssey_bg.jpg) |
![grianghraf 8 Carr Honda Odyssey US-spec mionbhan (3 giniúint [athstíleáil] 2007 2010)](/img/serie_790_1790_4_odyssey_bg.jpg) |
![grianghraf 9 Carr Honda Odyssey US-spec mionbhan (3 giniúint [athstíleáil] 2007 2010)](/img/serie_790_1791_1_odyssey_bg.jpg) |
![grianghraf 10 Carr Honda Odyssey US-spec mionbhan (3 giniúint [athstíleáil] 2007 2010)](/img/serie_790_1791_2_odyssey_bg.jpg) |
![grianghraf 11 Carr Honda Odyssey US-spec mionbhan (3 giniúint [athstíleáil] 2007 2010)](/img/serie_790_1791_3_odyssey_bg.jpg) |
![grianghraf 12 Carr Honda Odyssey US-spec mionbhan (3 giniúint [athstíleáil] 2007 2010)](/img/serie_790_1792_1_odyssey_bg.jpg) |
![grianghraf 13 Carr Honda Odyssey US-spec mionbhan (3 giniúint [athstíleáil] 2007 2010)](/img/serie_790_1792_2_odyssey_bg.jpg) |
![grianghraf 14 Carr Honda Odyssey US-spec mionbhan (3 giniúint [athstíleáil] 2007 2010)](/img/serie_790_1792_3_odyssey_bg.jpg) |
| Marc | Honda |
| Mionsamhail | Odyssey |
| Giniúint | 3 giniúint [athstíleáil] 2007-2010 |
| Sraith | US-spec mionbhan |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh |
| Cineál giarbhosca | Uathoibríoch |
| Líon na bhfearas | 5 |
| Ciorcal ag casadh | 11.2 m |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumhacht innill | 247 hp |
| Cumas innill | 3471 cm3 |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Uaschasmhóiminte | 325 N*m |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 5000 RPM |
| Cumhacht uasta ag RPM | 5750 RPM |
| Leagan amach sorcóir | V-cineál |
| Tiomáint sorcóir | 89 mm |
| Timthriall stróc | 93 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 |
| Líon na sorcóirí | 6 |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 8 |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 1934-1934 lítear |
| Srian meáchan | 1993 kg |
| Imréiteach talún | 150 mm |
| Bonn rotha | 3000 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1694 / 1697 mm |
| Leithead | 1958 mm |
| Fad | 5132 mm |
| Airde | 1748 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 92 RON |
| Raon cúrsála | 600-940 km |
| Cumas umar breosla | 80 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 13.3 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 8.5 lítear |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Cnámh mian dúbailte |
| Fionraí cúil | Neamhspleách, Cnámh mian, Cnámh mianta il |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
| mionbhan |
mionbhan |
mionbhan |
| mionbhan |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu