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Auto Renault 11 Puerta trasera 3-puertas (1 generacion 1983-1986)
de mark | Renault |
el modelo | 11 |
la generacion | 1 generacion 1983-1986 | una serie | Puerta trasera 3-puertas |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico | la candidad de las entregas | 4, 5 | el diameter del viraje | 9.8 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina, de diesel | la potencia del motor | 48-105 CV | el volume del motor | 1108-1721 cm3 | el tipo de la admision | el carburator, la admision distribuida | la prezencia del ventilador interno | existe | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 80-162 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2250-3250 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 4800-5500 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 70-81 mm | el curso del embolo | 72-83.5 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 2 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 415-450 kg | el del moletero minimo/maximo | 337-337 litro | la masa cardago | 800-900 kg | la masa completa | 1240-1335 kg | la base de las ruedas | 2479 mm | la via trasero/delantero | 1400 / 1359 mm | la anchura | 1661 mm | l longitud | 3980 mm | la artura | 1410 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel | de mark de gasolina | AY 92 | la reserva del curso | 530-1070 km | la dispersion hasta 100 km/h | 7.9-21.4 sec | el volumen del deposito de combustible | 47 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.7-7.7 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 6.9-8.9 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.4-6.2 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos |
los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales |
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el modificacion:
la puerta trasera | la puerta trasera |
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