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Auto BMW 3 serie Sedan 2-puertas (E30 1982-1990)
de mark | BMW |
el modelo | 3 serie |
la generacion | E30 1982-1990 | una serie | Sedan 2-puertas |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero, completo (AWD) | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | la candidad de las entregas | 3, 4, 5 | el diameter del viraje | 10.5-11.1 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina, de diesel | la potencia del motor | 86-171 CV | el volume del motor | 1766-2693 cm3 | el tipo de la admision | el carburator, la admision distribuida | la momento de torsion maximo | 140-230 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2500-4500 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 4250-6000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 80-89 mm | el curso del embolo | 66-81 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 2 | la candidad de los cilindros | 4, 6 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 440-460 kg | el del moletero minimo/maximo | 425-425 litro | la masa cardago | 990-1275 kg | la masa completa | 1450-1735 kg | el claro de camino | 125 mm | la base de las ruedas | 2570 mm | la via trasero/delantero | 1407-1420 / 1415-1416 mm | la anchura | 1645 mm | l longitud | 4325-4494 mm | la artura | 1380-1400 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel | de mark de gasolina | AY 95, AY 92 | la reserva del curso | 400-1100 km | la dispersion hasta 100 km/h | 8.3-18.5 sec | el volumen del deposito de combustible | 55 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.9-10.5 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.7-13.7 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5-8.7 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de tambor, de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte, los amortizadores |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas longitudenales, los amortizadores, el resorte |
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el modificacion:
la puerta trasera |
el sedan |
el universale |
el cabriole |
el departamento |
el sedan |
el universale |
la puerta trasera |
el cabriole |
el departamento |
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el universale |
el universale |
la puerta trasera |
el cabriole |
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el cabriole |
el sedan |
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