Avtomobil BMW 3 serie Sedan 2-eshik
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | BMW |
| Model | 3 serie |
| Avlod | E30 1982-1990 |
| Seriya | Sedan 2-eshik |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi, Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
| Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika |
| Vites soni | 3, 4, 5 |
| Burilish diametri | 10.5-11.1 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin, dizel |
| Dvigatel quvvati | 86-171 ot kuchi |
| Dvigatel hajmi | 1766-2693 sm3 |
| In'ektsiya turi | Karbüratör, Taqsimlangan in'ektsiya |
| Maksimal moment | 140-230 N*m |
| Maksimal momentning aylanishi | 2500-4500 rpm |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4250-6000 rpm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Silindr diametri | 80-89 mm |
| Piston zarbasi | 66-81 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Tsilindrlar soni | 4, 6 |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 440-460 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 425-425 l |
| Og'irlikni cheklash | 990-1275 kg |
| To'liq massa | 1450-1735 kg |
| Yerni tozalash | 125 mm |
| G'ildirak bazasi | 2570 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1407-1420 / 1415-1416 mm |
| Kengligi | 1645 mm |
| Uzunlik | 4325-4494 mm |
| Balandligi | 1380-1400 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin, dizel |
| Benzin markasi | AI-95, AI-92 |
| Quvvat zaxirasi | 400-1100 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 8.3-18.5 soniya |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 55 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6.9-10.5 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8.7-13.7 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5-8.7 l |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban, disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar, Amortizatorlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Orqa qo'llar ustida, Amortizatorlar, Buloqlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
 xetchbek |
sedan |
 vagon |
 kabriolet |
 kupe |
sedan |
 vagon |
 xetchbek |
 kabriolet |
 kupe |
sedan |
 vagon |
 vagon |
 xetchbek |
 kabriolet |
 kupe |
sedan |
 vagon |
 kupe |
 kabriolet |
sedan |
| sedan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu