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Auto Porsche 911 Turbo departamento 2-puertas (991 [el cambio del estilo] 2012-2017)
de mark | Porsche |
el modelo | 911 |
la generacion | 991 [el cambio del estilo] 2012-2017 | una serie | Turbo departamento 2-puertas |
la transmision y la direccion:
la traccion | completo (AWD) | el tipo la caja de las entregas | el robot (electrónico) | la candidad de las entregas | 7 | el diameter del viraje | 10.6 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 540-580 CV | el volume del motor | 3800 cm3 | el tipo de la admision | la admision directa | el tipo de la supercompresion | dos turbo | la momento de torsion maximo | 710-750 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2250-4000 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 6400-6750 RPM | la desposicion de los cilindros | la opozicione | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 6 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 4 | la capacidad de carga | 390-415 kg | el del moletero minimo/maximo | 115-115 litro | la masa cardago | 1595-1600 kg | la masa completa | 1990-2010 kg | la base de las ruedas | 2450 mm | la anchura | 1880 mm | l longitud | 4507 mm | la artura | 1297 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO VI | de mark de gasolina | AY 98 | la reserva del curso | 580-910 km | la dispersion hasta 100 km/h | 2.9-3 sec | el volumen del deposito de combustible | 68 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.1 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 11.8 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.5 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion, la perforacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion, la perforacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | las palancas, es mucho las palancas |
la suspension trasera | las palancas, es mucho las palancas |
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el modificacion:
el targo |
el departamento |
el cabriole |
el cabriole |
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de dos plazas |
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