Auto BMW X5 Tereno accidentado
(E70 2006-2010)

de markBMW
el modeloX5
la generacionE70 2006-2010
una serieTereno accidentado

la transmision y la direccion:

la traccioncompleto (AWD)
el tipo la caja de las entregasel automata
la candidad de las entregas6
el diameter del viraje12.8 m

el motor:

el tipo del motorde diesel, la gasolina
la potencia del motor235-355 CV
el volume del motor2993-4799 cm3
el tipo de la admisioncommon rail, la admision distribuida
la prezencia del ventilador internoexiste
el tipo de la supercompresionel turbo, dos turbo
la momento de torsion maximo305-580 N*m
la revoluciones del momento de torsion maximo1750-3800 RPM
las revoluciones de la potencia maxima4000-6650 RPM
la desposicion de los cilindrosunas series, V-figurado
el diametro del cilindro84-93 mm
el curso del embolo88-90 mm
la candidad de las valvulas al cilindro4
la candidad de los cilindros6, 8

la carroceria:

la candida de los lugares5
la capacidad de carga500-680 kg
el del moletero minimo/maximo620-1750 litro
la masa cardago2075-2355 kg
la masa completa2680-2855 kg
el claro de camino222 mm
la base de las ruedas2933 mm
la via trasero/delantero1644 / 1650 mm
el volumen del moletero minimo/maximo1245-1390 / 1535-1555 kg
la anchura1933 mm
l longitud4854 mm
la artura1776 mm
la masa dle autotren admissible6180-6290 kg

los indices de explotacion:

de mark el combustibleel motor diesel, la gasolina
el estandart ecolodgicoEURO IV
de mark de gasolinaAY 92, AY 95, AY 98
la reserva del curso500-1210 km
la dispersion hasta 100 km/h6.5-8.1 sec
el volumen del deposito de combustible85 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km8.2-13.1 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km10.4-16.9 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km7-11.2 litro

los frenos:

los frenos las antecamarasde discos, la ventilacion
los frenos traserode discos, la ventilacion

la suspension:

la suspension la antecamaraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores
la suspension traseraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte

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el modificacion:

foto 1 Auto BMW X5 fuera de los caminos (SUV)
fuera de los caminos (SUV)
foto 2 Auto BMW X5 fuera de los caminos (SUV)
fuera de los caminos (SUV)
foto 3 Auto BMW X5 fuera de los caminos (SUV)
fuera de los caminos (SUV)
foto 4 Auto BMW X5 fuera de los caminos (SUV)
fuera de los caminos (SUV)
  

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