Auto Hafei Brio Puerta trasera
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![foto 1 Auto Hafei Brio Puerta trasera (1 generacion [el cambio del estilo] 2004 2010)](/img/model_726_1_brio_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Hafei Brio Puerta trasera (1 generacion [el cambio del estilo] 2004 2010)](/img/model_726_2_brio_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Hafei Brio Puerta trasera (1 generacion [el cambio del estilo] 2004 2010)](/img/model_726_3_brio_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Hafei Brio Puerta trasera (1 generacion [el cambio del estilo] 2004 2010)](/img/model_726_4_brio_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Hafei Brio Puerta trasera (1 generacion [el cambio del estilo] 2004 2010)](/img/model_726_5_brio_bg.jpg) |
| de mark | Hafei |
| el modelo | Brio |
| la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 2004-2010 |
| una serie | Puerta trasera |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico |
| la candidad de las entregas | 5 |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 79 CV |
| el volume del motor | 1302 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la momento de torsion maximo | 88 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 3000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5400 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la masa cardago | 900 kg |
| el claro de camino | 150 mm |
| la base de las ruedas | 2335 mm |
| la via trasero/delantero | 1360 / 1355 mm |
| la anchura | 1563 mm |
| l longitud | 3588 mm |
| la artura | 1533 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| el volumen del deposito de combustible | 40 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 4.5 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | |
| la suspension trasera | el resorte |
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