Мошин Hafei Brio Хетчбек
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Hafei Brio Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 2004 2010)](/img/model_726_1_brio_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Hafei Brio Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 2004 2010)](/img/model_726_2_brio_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Hafei Brio Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 2004 2010)](/img/model_726_3_brio_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Hafei Brio Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 2004 2010)](/img/model_726_4_brio_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Hafei Brio Хетчбек (1 насл [рестайлинг] 2004 2010)](/img/model_726_5_brio_bg.jpg) |
| Бренд | Hafei |
| Модел | Brio |
| Насл | 1 насл [рестайлинг] 2004-2010 |
| Cилсила | Хетчбек |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 79 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1302 см3 |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 88 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 3000 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5400 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни кам | 900 кг |
| Тозакунии замин | 150 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2335 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1360 / 1355 мм |
| Васеъ | 1563 мм |
| Дарозӣ | 3588 мм |
| Баландӣ | 1533 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 40 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.5 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | |
| Таваққуфи пушти | Баҳор |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu