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Auto Chevrolet Impala Sedan 2.5 Ecotec AT (197 CV) (10 generacion 2014-2017)
de mark | Chevrolet |
el modelo | Impala |
la generacion | 10 generacion 2014-2017 años |
una serie | Sedan |
el modificacion | 2.5 Ecotec AT (197 CV) |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | el del moletero minimo/maximo | 532-532 litro | la anchura | 1854 mm | l longitud | 5113 mm | la artura | 1496 mm | la base de las ruedas | 2837 mm | la via trasero/delantero | 1580 / 1576 mm | la masa cardago | 1670 kg |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la transmision y la direccion:
el tipo la caja de las entregas | el automata | la candidad de las entregas | 6 | la traccion | delantero | el diameter del viraje | 11.75 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | el volume del motor | 2457 cm3 | la potencia del motor | 197 CV | la momento de torsion maximo | 253 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 6300 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 4400 RPM | la candidad de los cilindros | 4 | el diametro del cilindro | 88 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la desposicion de los cilindros | unas series | el curso del embolo | 101 mm | el tipo de la admision | la admision directa |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 92 | el volumen del deposito de combustible | 70 litro | la dispersion hasta 100 km/h | 8.9 sec | la velocidad maxima | 223 km/h | la reserva del curso | 580 - 1080 km | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.7 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.5 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 12 litro |
el automovil Chevrolet Impala Sedan 2.5 Ecotec AT (197 CV) (10 generacion 2014-2017)
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