Auto Chevrolet Impala Sedaan 2.5 Ecotec AT (197 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Chevrolet |
| Mudel | Impala |
| Põlvkond | 10 põlvkond 2014-2017 aastat |
| Serie | Sedaan |
| Modifikatsioon | 2.5 Ecotec AT (197 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 532-532 liitrit |
| Laius | 1854 mm |
| Pikkus | 5113 mm |
| Kõrgus | 1496 mm |
| Teljevahe | 2837 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1580 / 1576 mm |
| Piiranguline kaal | 1670 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Käikude arv | 6 |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 11.75 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 2457 cm3 |
| Mootori jõudlus | 197 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 253 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6300 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4400 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 88 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 101 mm |
| Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 70 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 8.9 sec |
| Maksimaalne kiirus | 223 km/h |
| Kruiisivahemik | 580 - 1080 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 9.7 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.5 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 12 liitrit |
Auto Chevrolet Impala Sedaan 2.5 Ecotec AT (197 hp) (10 põlvkond 2014-2017)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedaan | sedaan | sedaan |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu