Auto Renault Wind Dos plazas 1.6 MT (133 CV)
(1 generacion 2010-2013)

de markRenault
el modeloWind
la generacion1 generacion 2010-2013 años
una serieDos plazas
el modificacion1.6 MT (133 CV)

la carroceria:

la candida de los lugares2
la capacidad de carga210 kg
la masa completa1383 kg
el del moletero minimo/maximo270-270 litro
la anchura1689 mm
l longitud3833 mm
la artura1381 mm
la base de las ruedas2368 mm
la via trasero/delantero1451 / 1430 mm
el claro de camino120 mm
el volumen del moletero minimo/maximo751 / 422 kg
la masa cardago1173 kg

la suspension:

la suspension la antecamaraindependient, sobre las palancas triangulares transversales
la suspension traserael estabilizador de la estabilidad transversal, el travesano, el travesano las tracciones, las tracciones

los frenos:

los frenos las antecamarasde discos, la ventilacion
los frenos traserode discos

la transmision y la direccion:

el tipo la caja de las entregasdel mecanico
la candidad de las entregas5
la tracciondelantero
el diameter del viraje10.9 m

el motor:

el tipo del motorla gasolina
el volume del motor1598 cm3
la potencia del motor133 CV
la momento de torsion maximo160 N*m
las revoluciones de la potencia maxima6750 RPM
la revoluciones del momento de torsion maximo4400 RPM
la candidad de los cilindros4
el diametro del cilindro79.5 mm
la candidad de las valvulas al cilindro4
la desposicion de los cilindrosunas series
el curso del embolo80.5 mm
el tipo de la admisionla admision distribuida
la prezencia del ventilador internoexiste

los indices de explotacion:

de mark el combustiblela gasolina
el estandart ecolodgicoEURO IV
de mark de gasolinaAY 98
el volumen del deposito de combustible40 litro
la dispersion hasta 100 km/h9.2 sec
la velocidad maxima201 km/h
la reserva del curso440 - 700 km
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km7 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km5.7 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km9.1 litro

el automovil Renault Wind Dos plazas 1.6 MT (133 CV) (1 generacion 2010-2013)

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