Auto Fiat 500 Puerta trasera 1.4 AMT (100 CV)
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| de mark | Fiat |
| el modelo | 500 |
| la generacion | 2 generacion 2008-2015 años |
| una serie | Puerta trasera |
| el modificacion | 1.4 AMT (100 CV) |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 4 |
| la capacidad de carga | 430 kg |
| la masa completa | 1370 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 185-550 litro |
| la anchura | 1627 mm |
| l longitud | 3546 mm |
| la artura | 1488 mm |
| la base de las ruedas | 2300 mm |
| la via trasero/delantero | 1413 / 1408 mm |
| la masa cardago | 940 kg |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient |
| la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la transmision y la direccion:
| el tipo la caja de las entregas | el robot (electrónico) |
| la candidad de las entregas | 5 |
| la traccion | delantero |
| el diameter del viraje | 10.6 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 1368 cm3 |
| la potencia del motor | 100 CV |
| la momento de torsion maximo | 131 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6000 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4250 RPM |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el tipo de la admision | la inyector |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 35 litro |
| la dispersion hasta 100 km/h | 10.7 sec |
| la velocidad maxima | 182 km/h |
| la reserva del curso | 430 - 670 km |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.6 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.2 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.2 litro |
el automovil Fiat 500 Puerta trasera 1.4 AMT (100 CV) (2 generacion 2008-2015)
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 el cabriole | la puerta trasera | la puerta trasera |
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