Машина Fiat 500 Хэтчбек 1.4 AMT (100 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Fiat |
| Модель | 500 |
| Муун | 2 муун 2008-2015 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Өзгөртүү | 1.4 AMT (100 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 430 кг |
| Толук салмак | 1370 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 185-550 литр |
| Туурасы | 1627 мм |
| Узундук | 3546 мм |
| Бийиктик | 1488 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2300 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1413 / 1408 мм |
| Бос салмак | 940 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | электрондук |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.6 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1368 см3 |
| Мотор күчү | 100 л.с. |
| Максималдуу момент | 131 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4250 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Инжектор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 35 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.7 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 182 км/саат |
| Күч резерви | 430 - 670 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.2 литр |
Автомобиль Fiat 500 Хэтчбек 1.4 AMT (100 л.с.) (2 муун 2008-2015)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 кабриолет | хэтчбек | хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu