|
|
|
Машина Fiat 500
1957-2017 жыл 17-100 л.с.
сүрөт Машина Fiat 500
кабриолет | хэтчбек | хэтчбек |
өзгөчөлүктөрү Машина Fiat 500
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5, 4 | Туурасы | 1321-1627 мм | Узундук | 2969-3546 мм | Бийиктик | 1323-1488 мм | Кубаттуулугу | 365-430 кг | Толук салмак | 1305-1370 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 185-610 литр | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1413-1414 / 1407-1408 мм | Жерден тазалоо | 165 мм | Дөңгөлөк базасы | 1839-2300 мм | Бос салмак | 865-1005 кг |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Инъекция түрү | Карбюратор, Инжектор, Таркатылган инъекция | Мотор күчү | 17-100 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 479-1368 см3 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндрлердин саны | 2, 4 | Поршеньдик сокку | 78.9-84 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 | Цилиндр диаметри | 70.8-72 мм | Максималдуу момент | 22-131 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 3000-4400 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4400-6000 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | арткы, алдыңкы | Тиштүү саны | 4, 5, 6 | КПП түрү | механика, электрондук | Айлануу диаметри | 9.2-10.6 м |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Спиралдуу пружиналар, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, Жарым көз каранды, Спиралдуу пружиналар, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар, Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | барабан, диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | барабан, диск |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10-13 сек | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 35 литр | Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO V | Бензин түрү | АИ-92, АИ-95 | Күч резерви | 430-810 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.7-6.3 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.4-8.2 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.3-5.2 литр |
Машина Fiat 500
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2024-2025 carconf.eu
|