Auto Rover 75
1999-2005 aastat
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 vagun |  sedaan |
omadused Auto Rover 75
| Serie | Vagun, Sedaan |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Laius | 1778-1970 mm |
| Pikkus | 4747-4795 mm |
| Kõrgus | 1390-1477 mm |
| Võimsus | 500 kg |
| Täielik kaal | 1940-2150 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 400-1222 liitrit |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1505-1510 / 1505-1510 mm |
| Maapinna kliirens | 120-155 mm |
| Teljevahe | 2746-2750 mm |
| Piiranguline kaal | 1435-1655 kg |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Injektsioonitüüp | Injektor, Common rail |
| Mootori jõudlus | 116-260 hp |
| Mootori võimsus | 1796-4601 cm3 |
| Boost tüüp | Turbo |
| Silindri paigutus | Inline, V-tüüpi |
| Silindrite arv | 4, 6, 8 |
| Insuldi tsükkel | 66-89.3 mm |
| Klapid silindri kohta | 4, 2 |
| Silindri puur | 80-84 mm |
| Maksimaalne pöördemoment | 160-410 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1900-4500 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-6500 RPM |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu, Teljarattavedu |
| Käikude arv | 5 |
| Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi |
| Pöördumisring | 11.4 m |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone, Spiraalvedrud |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tööomadused:
| Kiirendus (0-100 km/h) | 7.2-13.8 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 65-66 liitrit |
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kruiisivahemik | 360-1610 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.5-13.4 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 7.7-18.3 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.1-10.5 liitrit |
Auto Rover 75
Serie > Modifikatsioon
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu