Bíll Rover 75
1999-2005 ár
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 vagn |  fólksbifreið |
einkenni Bíll Rover 75
| Röð | Vagn, Fólksbifreið |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Breidd | 1778-1970 mm |
| Lengd | 4747-4795 mm |
| Hæð | 1390-1477 mm |
| Getu | 500 kg |
| Full þyngd | 1940-2150 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 400-1222 lítra |
| Aftari braut/Fremri braut | 1505-1510 / 1505-1510 mm |
| Landrými | 120-155 mm |
| Hjólhaf | 2746-2750 mm |
| Húsþyngd | 1435-1655 kg |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Tegund inndælingar | Inndælingartæki, Common rail |
| Vélarafl | 116-260 hp |
| Vélarrými | 1796-4601 cm3 |
| Boost gerð | Túrbó |
| Skipulag strokka | Í línu, V-gerð |
| Fjöldi strokka | 4, 6, 8 |
| Heilablóðfall | 66-89.3 mm |
| Lokar á strokk | 4, 2 |
| Bolthola | 80-84 mm |
| Hámarks tog | 160-410 N*m |
| Velta á hámarks tog | 1900-4500 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000-6500 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif, Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
| Snúningshringur | 11.4 m |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein, Skrúfugormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 7.2-13.8 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 65-66 lítra |
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Farflugssvið | 360-1610 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.5-13.4 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.7-18.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.1-10.5 lítra |
Bíll Rover 75
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu