Auto Aston Martin DB9
2004-2017 aastat
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 kupee |
 kabriolett |
 kupee |
 kabriolett |
omadused Auto Aston Martin DB9
| Serie | Volante kabriolett, Kupee |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 4 |
| Laius | 1875-2022 mm |
| Pikkus | 4710-4720 mm |
| Kõrgus | 1270-1282 mm |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 138-186 liitrit |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1570 / 1560 mm |
| Maapinna kliirens | 105 mm |
| Teljevahe | 2740-2745 mm |
| Piiranguline kaal | 1760-1890 kg |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Mootori jõudlus | 469-517 hp |
| Mootori võimsus | 5935 cm3 |
| Silindri paigutus | V-tüüpi |
| Silindrite arv | 12 |
| Insuldi tsükkel | 79.5 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri puur | 89 mm |
| Maksimaalne pöördemoment | 600-620 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 5000-5500 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000-6500 RPM |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Käikude arv | 6 |
| Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi |
| Pöördumisring | 12 m |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Double wishbone, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Double wishbone |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tööomadused:
| Kiirendus (0-100 km/h) | 4-4.8 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 78-80 liitrit |
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kruiisivahemik | 330-780 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 14.3-17.4 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 18.1-24.6 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 10-13.1 liitrit |
Auto Aston Martin DB9
Serie > Modifikatsioon
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu