Auto Hyundai ix20
2011-2015 aastat
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
omadused Auto Hyundai ix20
| Serie | Minivan |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Laius | 1765 mm |
| Pikkus | 4100 mm |
| Kõrgus | 1600 mm |
| Võimsus | 529-536 kg |
| Täielik kaal | 1710-1810 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 440-1486 liitrit |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1553 / 1557 mm |
| Teljevahe | 2615 mm |
| Piiranguline kaal | 1178-1281 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 3010 kg |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel, Bensiin |
| Injektsioonitüüp | Common rail, Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Mootori jõudlus | 90-128 hp |
| Mootori võimsus | 1396-1591 cm3 |
| Boost tüüp | Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4 |
| Insuldi tsükkel | 75-85.44 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri puur | 75-77 mm |
| Maksimaalne pöördemoment | 137-260 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750-4200 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-6300 RPM |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 6, 5, 4 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne |
| Pöördumisring | 10.4 m |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | |
| Tagumine vedrustus | Tala, Torsionstala, Torsion |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Tööomadused:
| Kiirendus (0-100 km/h) | 10.9-14.5 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 48 liitrit |
| Kütus | Disel, Bensiin |
| Heitkoguste standardid | EURO V |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kruiisivahemik | 580-1200 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.3-6.5 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 4.7-8.3 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4-5.7 liitrit |
Auto Hyundai ix20
Serie > Modifikatsioon
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu