|
|
|
Auto Kia Pride
1987-2017 aastat 60-140 hp
foto Auto Kia Pride
vagun | luukpära |
omadused Auto Kia Pride
Serie | Sedaan, Luukpära, Vagun, Luukpära 5-uks, Luukpära 3-uks, Beta sedaan |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Laius | 1605-1720 mm | Pikkus | 3565-4365 mm | Kõrgus | 1455-1470 mm | Võimsus | 325-475 kg | Täielik kaal | 1152-1505 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 205-1145 liitrit | Tagumine rada/Eesmine rada | 1400-1521 / 1384-1525 mm | Maapinna kliirens | 140-160 mm | Teljevahe | 2295-2570 mm | Piiranguline kaal | 730-1180 kg |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin, Disel | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Common rail, Otseinjektsioon, Karburaator | Mootori jõudlus | 60-140 hp | Mootori võimsus | 1138-1599 cm3 | Boost tüüp | Turbo | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Silindri paigutus | Inline | Silindrite arv | 4 | Insuldi tsükkel | 75-87 mm | Klapid silindri kohta | 4, 2 | Silindri puur | 68-77 mm | Maksimaalne pöördemoment | 97-240 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000-4850 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-6300 RPM |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Esirattavedu | Käikude arv | 4, 5, 6, 3 | Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi | Pöördumisring | 8.8-10.52 m |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud |
Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Vedrud, Tala, Torsionstala, Torsion |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, Trumm |
Tööomadused:
Kiirendus (0-100 km/h) | 10.2-15.9 sec | Kütusepaagi mahutavus | 38-45 liitrit | Kütus | Bensiin, Disel | Heitkoguste standardid | EURO II | Bensiinitüüp | 95 RON, 92 RON | Kruiisivahemik | 390-1100 km | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.7-7.8 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.7-10.7 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.1-6.8 liitrit |
Auto Kia Pride
Serie > Modifikatsioon
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|